滙益集團 總經理 李坤原

新加坡及馬來西亞，地理位置相鄰，且具有相同文化及歷史背景，兩國相隔柔佛海峽，在近幾年因應全球重大國際局勢變化下，更加快兩國在高科技業的發展及經貿合作，例如馬來西亞開始針對位於柔佛州南邊長廊規劃依斯干達經濟特區，進行全面經濟改革發展計劃，藉此提升馬來西亞在全球競爭對手中的地位，同時也將使新加坡能維持其戰略優勢，而兩國在近幾年合作的重大工程「馬新捷運系統」，預計將於2027年初前完工，藉時馬來西亞新山市捷運武吉查卡站，將連結直通新加坡兀蘭北地鐵站，大幅縮短兩國通關時間，使新馬兩地人才，能更加迅速移動和緊密合作。

馬來西亞柔佛州依斯干達經濟特區，具有ㄧ個士乃國際機場，以及三個海運港口，包括了丹絨伯勒巴斯港口、巴西古當港口與丹絨浪刹港口，其中，位於士乃國際機場旁有士乃高科技園區，而最重要港口丹絨伯勒巴斯港口，則鄰近馬六甲海峽灣口，為全球最重要船對船(Ship to Ship，簡稱STS)樞紐之一，海、路、空交通便捷，可望在未來吸引國際性大型企業進駐，尤其新加坡因土地取得成本高，若能善用新馬兩地交通優勢，將可考慮於馬來西亞柔佛州設廠，並引進新加坡人才進行管理和營運。

在美國對中國實施晶片法案後，科技發展為新馬兩國最重要發展計劃之一，新加坡於東南亞先前低勞力密集產業崛起時，就已開始展開產業轉型，取消低勞力密集產業投資優惠，加強機場及鐵路等基礎設施，例如樟宜國際機場目前已擴增到五個航廈，同時著手建置亞洲金融中心，並在近年來宣布將全面發展數位、資通及科技業務，吸引跨國性企業及人才進駐，台商例如聯發科、聯電、環球晶，瑞昱及陽明海運等，都已陸續在新加坡加碼增資子公司及擴廠。

而位於馬來西亞北部的檳城州，也是半導體業發展重鎮，例如歐洲車用晶片大廠英飛凌宣布在馬來西亞興建第3條生產線，台商日月光也大幅加碼馬來西亞，除原本馬來西亞廠提供車用電子封測等業務，未來將提供影像感測器封裝業務，並計畫在未來5年再投資3億美元，採購先進設備及擴大廠房規模，而生產先進封裝設備的均豪，和提供製程技術服務的漢民、帆宣等大廠，也將帶領其他半導體封測業台商，前進檳城州設廠。

未來除美國台積電、環球晶等先進製程晶圓廠以及像台達電、和碩等車用電子廠外，包括新加坡聯發科IC設計，馬來西亞日月光等封裝測試供應鏈，以及泰國曼谷北部滬士電相關印刷電路板PCB等群聚，將在東南亞形成完整高科技產業鏈，創造台商全新佈局時代。